【NOPC-003】銉嶃偑銉戙兂銈广儓銉曘偋銉嗐偅銉冦偡銉ャ儫銉ャ兗銈搞偄銉燰er.3 銉庛兗銉戙兂銉戙兂銈广儓銈炽儸銈偡銉с兂 上汽集团换帅，智己汽车或将迎来东谈主事疗养，能否走出销量低谷？

本年7月初，上汽集团原董事长陈虹由于已到退休年齿，辞去董事长及关系职务。上汽集团董事长一职由王晓秋接任。陈虹执掌上汽集团十年间，其整车销量一直保捏国内第一【NOPC-003】銉嶃偑銉戙兂銈广儓銉曘偋銉嗐偅銉冦偡銉ャ儫銉ャ兗銈搞偄銉燰er.3 銉庛兗銉戙兂銉戙兂銈广儓銈炽儸銈偡銉с兂，而且还教诲了智己汽车，况且屡次切身为其站台，将其视为上汽发展新动力的“一号工程”。可惜的是，直到陈虹卸任，齐未能比及智己汽车光泽时代的到来。

而智己汽车改日发展的重担当然也就落在了上汽集团新任董事长王晓秋的肩上。不外，智己汽车自教诲以来，一直是由王晓秋掌舵。据公开信息长远，智己汽车董事长现在是王晓秋，蒋峻担任CEO、刘涛为联席CEO。

不外，近期网罗间有音书称，伴跟着王晓秋就职上汽集团董事长一职，上汽集团也迎来了里面东谈主事大疗养。陶海龙接替贾建旭成为上汽巨匠新任总司理。徐平接替陶海龙成为华域汽车总司理。同期，有音书外传智己汽车将由上汽集团数据业务部副总司理张亮接任。不外现在官方还未负责公布音书。

不外，从智己汽车现在销量情况来看，其发展确凿过于安宁。2020年底智己品牌教诲，2022年首款车型智己L7负责上市，之后接连推出了智己LS7、智己L6、智己LS6。在四款车的加捏下，本年上半年智己汽车累计销量仅2.24万辆。而动作对标对象的小米汽车仅凭小米SU7一款车仅用三个月的时辰就跨越了智己汽车上半年累计销量。

若是说智己汽车与小米汽车不具对比性，那相同具有国企布景的东风岚图本年上半年累计销量也跨越了3万辆，而广汽埃安同期累计销量更是冲突了17万辆，长安深蓝上半年销量冲突8万辆。不得不承认，智己汽车不管是在造车新势力中，如故在国企新动力队列中，齐严重掉队了。

若是真如外传所说的，智己汽车将要更换掌舵东谈主，欧美性爰新的指点者又能否辅导智己汽车走出销量低谷？现在还需要打上一个大大的问号。毕竟现在新动力汽车市集已插足新一轮的淘汰赛中，竞争横蛮进度可思而知，而智己汽车不管在品牌着名度及家具力方面均无上风可言。

同期，智己汽车在联席CEO刘涛“自嗨式营销”样式下所有这个词品牌被搞的一塌隐晦，不仅起不到拔高品牌力的遵循，反而每每遭到破钞者的吐槽。尤其是智己L6上市时，对标小米SU7却将其参数错标，不得不接连公开谈歉，而且上市发布会上“卖惨”式的说话，遭到世东谈主的反感。而智己L6预热营销上，刘涛微博上的“智己L6搭载固态电板”也一度遭到行业专科东谈主士的质疑与谬误，称其在玩笔墨游戏。而智己L6最终上市时所搭载的电板其实即是一款半固态电板。而在一系列失败的营销下，东谈主们对智己这一品牌早已好感全无。

此外，智己汽车短缺爆款车型亦然其现在所亟待经管的问题。现在智己汽车旗下诚然有四款车型，但智己L7及LS7月销量早已跌至百辆傍边，对其销量孝敬度险些为零。换而言之，智己汽车现在靠售价更低一些的智己L6及LS6在苦苦相沿销量。而跟着智己L6新车效应的冉冉隐匿，其销量上升的可能性不大，同期不摈斥销量下滑的可能。而智己LS6本年以来销量亦然飘忽不定，最高销量可达4612辆，而5月份销量又跌至483辆。仅凭智己LS6及L6，智己汽车思罢了本年既定的12万辆的销量筹算，可能性还是不大了。

写在终末

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靠近一直比拟低迷的销量，即便智己汽车真实更换掌舵东谈主，又能否扭转这么的场面？还依然有待不雅察。若是智己汽车短期内销量罢了不了质的飞跃，无疑又会使得上汽集团加剧包袱，智己汽车改日进展如何？咱们将捏续温柔。

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